Day 35. Bonn, Wuppertal & Essen 魯爾區，後工業文化之都
昨日完美的萊茵河谷一日遊後，今天無論是多麼陰慘的天氣也無法影響我們的好心情。從 Bonn 起床，德國又恢復了下個不停的大雨天。反正萊茵河谷中下遊這一帶 NRW 邦的重度工業化人口密集區我們很熟，三不五時可以從比利時來晃一晃，那今天就隨意一點，撐著雨傘信步所之吧。
上一次的 Bonn 之旅是聖誕假期來的，有熱鬧的聖誕市集簇擁著嚴肅的貝多芬雕像，不過沒有聖誕市集又下雨的廣場顯得相當空曠寂寥… 就去老市政廳旅遊資訊中心隨便買張明信片到此一遊，順便向貝多芬打聲招呼。反正 Bonn 我們很熟，廣場、市政廳、貝多芬，足矣。
一張 NRW 邦票帶我們先去 Düsseldorf 旅館放下行李，馬上轉車到另一個萊茵河支流工業城 Wuppertal。Wuppertal 顧名思義就是 Wupper 河河谷，於德國威瑪時代聯合河谷間七個小鎮而成立，是德國獨一無二的帶狀城市，帶狀城市特色的最著名景點就是世界獨一無二的高架輕軌 Wuppertaler Schwebebahn，在許多德國的國際名導如文溫德斯與湯姆提克威的電影中都出現過。這已經是我們第二次來 Wuppertal 專程要坐高架輕軌，可是居然第二次剛好遇到它在維修停駛中…
好吧，高架輕軌等第三次再來，Wuppertal 剩下唯一還值得朝聖的，是當代「舞蹈劇場」創始人 － 德國舞蹈家 Pina Bausch 的舞團 Tanztheater Wuppertal Pina Bausch 烏帕塔舞蹈劇場。Pina Bausch 才去世一年，不知舞蹈劇場的未來走向如何？能夠一直演出老總監的作品呢、還是能夠培養一代代的新銳舞蹈家改朝換代？
NRW 邦票的下一站，又要去另一條萊茵河支流的工業大城 － 著名的魯爾河流域 Ruhrgebiet 工業大城 Essen，這個城市從歷史到當代都充滿工業痕跡，曾經在 Essen 以無冕王之姿實質統治四百多年的商人家族 Krupp，就是今天許多辦公大樓電梯可以看見的工業大品牌 ThyssenKrupp。Essen 的市中心非常現代化，連市政廳都是如巴黎新凱旋門般的 20 世紀末前衛建築，幾乎找不到任何古城痕跡，也沒有任何重要的歷史地位，但光靠 19 世紀崛起的工業化就從無到有躋身德國前十大城，並且聚集了超過十分之一的德國百大工業總部。
Essen 最重要景點就是 Zeche Zollverein 關稅同盟煤礦工業遺產，其從頭到尾完整的生產革新使其列為世界文化遺產，而對全歐甚至全球的後工業國家包括台灣來說，這裡更是經典的工業遺產再利用案例，公共電視也製作過相關節目，大力讚頌即為成功的 brownfield into greenfield 案例，既恢復了生態與生活品質還帶來了文化創意產業… 當然這種天花亂墜的說法聽聽就好，Zeche Zollverein 本身的確是德國的當代文化創意產業火車頭，但滿心歡喜地師法它卻落得軟硬體青黃不接之失敗下場的歐洲其他國家工業區也很多。
今天的 Zeche Zollverein 下著傾盆大雨，反而更增工業遺產的灰色浪漫。搭著雨天更鮮明的亮橘色電梯直挺挺插入煤礦工廠建築核心，這裡的室內展覽從來不令人失望，擁有豐富資訊與處處令人驚奇的互動媒體，有各種不同氣氛的機房鍋爐間等巨大工業設施，看主題導覽講述「煤礦的一生」更是德國小朋友們最期待的節目。事實上，魯爾工業區 Ruhrgebiet 還有其他將近一百個再利用為創意文化園區的廢棄工廠，Zeche Zollverein 只是其中公共交通工具最便利可及的一個，再加上其令人印象深刻的採礦工廠正立面，於是成為魯爾工業區再生的旗艦指標。
2010，Essen 帶領整個魯爾工業區一起擔綱史上最大文化盛事 Ruhr.2010，也就是今年的 European Capital of Culture 歐洲文化之都，是有史以來第一次以一個區域之姿被選為歐洲文化之都，由 52 個小工業城輪流主辦各一週文化盛事，而由帶頭大哥 Essen 連續主辦一整年。
在巴伐利亞田園的一整天大雨凜冽而狼狽，但在萊茵河谷工業都會區的一整天大雨涼爽又充滿趣味。傍晚，NRW 邦票的最後一程，帶我們回到 Düsseldorf。這個西德媒體時尚工業大城，在沒有商展也沒有美景的暑假期間，一晚高檔商務旅館雙人房只要 €42！更棒的是，就在火車站前大道旁的日本區裡。這已經是我們第三次來 Düsseldorf 了，還沒有在這裡吃過德國餐廳喝過德國啤酒，因為每一次都在火車站前就被日本餐廳給攔截走了… 杜賽道夫，是我們在歐洲的小日本天堂！
